Fietsaccu’s
Volop in het nieuws; brandveiligheid van accu’s
Al jaren is er veel berichtgeving over het opladen van verschillende soorten accu’s. Eerst was de aandacht vooral gericht op het opladen van mobiele telefoons en laptops, maar nu de elektrische fiets niet meer weg te denken is uit het verkeer, is de aandacht nu vooral gericht op de fietsaccu.
Een accu van een elektrische fiets is een lithium-ion accu. Deze accu bestaat uit verschillende achterelkaar geplaatste cellen. Brand kan ontstaan door interne beschadigingen bijvoorbeeld na een val. Die interne cellen lopen dan schade op, wat kan leiden tot kortsluiting. Er kan dan een thermal runaway ontstaan, dan raakt een defecte cel in een accu oververhit en brengt dit over op aangrenzende cellen. Als dit eenmaal gebeurt ontstaat rookontwikkeling, steekvlammen en explosies. Hierdoor kan een brand snel escaleren. Gebruik van water of poederblussers is niet verstandig, omdat hierbij een giftige chemische verbinding ontstaat.
Hoe kan ik veilig laden
Door het brandgevaar is het goed om je hiervan bewust te zijn en na te denken hoe risico’s van een brandgevaarlijke situatie kan worden voorkomen of op z’n minst tot een minimum kunt beperken.
Er zijn verschillende richtlijnen om veilig te laden:
- Gebruik altijd de originele laadkabel
- Plaats een rookmelder in de ruimte waar de accu wordt opgeladen
- Laat de oplader niet onnodig verbonden met de fietsaccu, vol is vol
- Laad de accu niet vallen! Zorg voor een stabiele ondergrond. Is de accu toch gevallen, laat deze dan nakijken/nameten bij de fietsenmaker
- Zorg dat er geen brandbare materialen of goederen in de directe nabijheid aanwezig zijn
In de praktijk komen wij situaties tegen zoals hieronder.
Accu’s worden opgeladen in de nabijheid van brandbare materialen zoals linnengoed of zoals op de foto, jerrycans met brandbare stoffen of vetten.
Hier liggen de accu’s ook nog erg onstabiel.
Andere tips voor het gebruik van accu’s treft u hier.
Ook interessant: